N34 Coevorden-Holsloot veiliger en vlotter
De N34 tussen Coevorden-Noord en knooppunt Holsloot heeft er een rijstrook bij. Ruim zeven kilometer weg is verdubbeld en er zijn vier rotondes, één viaduct en twee verlengde onderdoorgangen gebouwd. Daarvoor gebruikte aannemer BAM Infra maar liefst 170.000 kg wapeningsstaal, 870 m3 beton, 55.000 ton asfalt, 80.000 ton funderingsmateriaal en 225.000 m3 zand.
Waar hebben we aan gewerkt?
Aannemer BAM Infra is in september 2019 gestart met de uitvoerende werkzaamheden. Begin december 2020 is de verdubbelde N34 tussen Coevorden-Noord en knooppunt Holsloot opgeleverd. Bij de aansluitingen Coevorden-Noord en Dalen zijn onderaan de op- en afritten aan beide kanten van de N34 rotondes aangelegd. De rotondes zorgen voor meer veiligheid door de verbeterde aansluiting met de lokale wegen. Ook voor fietsers is de verkeerssituatie overzichtelijker en veiliger geworden. De bermen langs de N34 zijn ingezaaid met een kruidenrijk mengsel dat de biodiversiteit vergroot, ook bekend als het Drentse bloemenmengsel.
Met de openstelling verbetert de verkeersveiligheid, doorstroming en bereikbaarheid. Dat is nodig voor een leefbare provincie met een sterke economie. Wij wensen alle weggebruikers veel plezier met een vlotte en veilige N34!
Feiten en cijfers
Het project in feiten en cijfers
- Ruim zeven kilometer weg verdubbeld
- Viaduct Valsteeg (Dalen) gebouwd en twee onderdoorgangen verlengd: de Benterdijk en Burgemeester ten Holteweg
- Vier rondes gebouwd: bij Dalen en Coevorden-Noord
- Acht kilometer vangrail waardoor de rijbanen gescheiden zijn
- 170.000 kg wapeningsstaal en 870 m3 beton gestort
- 225.000 m3 zand gestort: dat is circa 10.000 vrachtwagens vol. Het merendeel van de transporten is gereden door zandwagens met motoren die een zeer lage uitstoot hebben
- 55.000 ton asfalt gelegd, waarvan de deklaag geluidsreducerend
- 80.000 ton funderingsmateriaal gebruikt
- Energiezuinige LED verlichting geplaatst
- Herplant van 377 bomen